via  daneelgorchakoff

Детям и любительницам кошек наверняка придутся по нраву новые самолёты тайваньской компании EVA Air, которые украшены изображениями одного из самых узнаваемых персонажей японской поп-культуры – кошечки Hello Kitty.

Все самые заметные детали экстерьера и интерьера трёх самолётов EVA Air напоминают о кавайном персонаже: начиная с фюзеляжа воздушного судна и униформы стюардесс, и заканчивая едой на борту.

Кавайные фоточки и видео - подкатом!  

Мы отследили историю трансформации костюма стюардесс от белых халатов и полувоенной формы с бронзовыми пуговицами до стильных и женственных нарядов конца ХХ века, созданных известными кутюрье по заказу лучших брендинговых агентств.

В 70-е годы у авиакомпании Southwest Airlines наступил кризис. Один из маркетологов придумал выход: придумать для стюардесс сексуальную униформу. Короткие шорты и высокие кожаные сапоги переплюнули по эффективности систему скидок и рекламных акций. Объем продаж билетов авиакомпании резко увеличился.

О таком маркетинге еще не догадывались в 30-ые годы, когда профессия стюардесс только начинала свой путь!

Бреда круче еще не читал:

Взлетевший 13 февраля с аэродрома Упрун под Челябинском фронтовой бомбардировщик Су-24 под управлением полковника Николая Гостева потерпел крушение в Курганской области из-за технической неполадки при дозаправке в воздухе. Таковы первые результаты расследования обстоятельств ЧП, сообщается на сайте Главного военного следственного управления СК РФ.

На настоящий момент следователями установлено, что 13 февраля экипаж «сушки» должен был выполнить учебно-тренировочное упражнение по дозаправке самолета в воздухе. Около 18 часов 40 минут по местному времени с аэродрома Шагол в воздух поднялся топливозаправщик. Экипаж в составе начальника Шагольской авиабазы Николая Гостева и Андрея Ермакова получил «добро» на взлет в 19:30 местного времени. Во время выполнения указанными самолетами учебного упражнения произошла нештатная ситуация в виде неубирания топливного шланга на штатное место. Очевидно, самолет получил приведшие к аварии повреждения именно в это время. Топливозаправщик благополучно вернулся на базу, Су-24 разбился, экипаж катапультировался, никто не пострадал. Расследование продолжается.

Между тем, как сообщает РИА «Новости» со ссылкой на свои источники в Минобороны, в связи с авиакатастрофой в Курганской области полеты фронтовых бомбардировщиков типа Су-24 приостановлены по всей России. Впрочем, официального подтверждения эта информация пока не получила.

via http://chelyabinsk.ru/newsline/485908.html

А теперь внимание!

Ликбез специально для журналистов! Сегодня - бесплатно!

Собственно шланг:

Толстый круг - МЯГКИЙ как автомобильная камера!

Как ШЛАНГ мог привести к ОТКАЗУ двух двигателей?!!

Ну, и собственно - ОТКУДА в Шаголе вдруг взялся ТОПЛИВОЗАПРАВЩИК?!

Может все было как раз наоборот: Су-24 вылетел с авиабазы Шагол, а топливозаправщик - из Упруна, где ему и положено быть?

Комментируйте, друзья!

«Вечером 13 февраля действительно потерпел крушение один из самолетов Су-24 Шагольской авиабазы, – подтвердил Александр Шкребтий. – Самолет, поднявшийся с аэродрома Упрун, выполнял учебно-тренировочный полет. Над территорией Курганской области по невыясненной причине упал. Командир экипажа и штурман действовали грамотно, успели катапультироваться и доложить о ЧП командованию».

Отметим, что в Курганской области расположен штатный полигон, на территории которого челябинские «сушки» и отрабатывают свои учебно-боевые задачи. По информации командования части, потерпевший крушение самолет упал именно на полигоне, вдали от любого населенного пункта, то есть не представлял опасности для гражданского населения.

Добавим, что по данным федеральных СМИ, причиной крушения самолета мог стать отказ двигателя. К слову, за последние три года это четвертое происшествие с участием Су-24 на территории России.

via http://chelyabinsk.ru/newsline/485406.html